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更新時間：2026-01-21
瀏覽次數：287簡要描述：意大利Transfluid CCKRM系列聯軸器技術解析在需要結構緊湊、可預測扭矩傳遞特性的工業傳動布局中，Transfluid CCKRM系列聯軸器提供了一種基于多層金屬盤片組的撓性連接技術。該系列聯軸器利用一組平行排列的合金鋼盤片作為核心傳動與補償元件，通過盤片的彈性變形來管理傳動系統中的對中誤差與載荷波動。
| 品牌 | 其他品牌 |
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在需要結構緊湊、可預測扭矩傳遞特性的工業傳動布局中，Transfluid CCKRM系列聯軸器提供了一種基于多層金屬盤片組的撓性連接技術。該系列聯軸器利用一組平行排列的合金鋼盤片作為核心傳動與補償元件，通過盤片的彈性變形來管理傳動系統中的對中誤差與載荷波動。
CCKRM盤式聯軸器通常采用單膜片組或雙膜片組結構。其核心是一系列通過螺栓交替連接在輸入與輸出輪轂上的薄鋼盤片。當傳遞扭矩時，盤片發生輕微的彎曲變形；當存在對中偏差時，盤片則通過自身撓曲來吸收位移。
技術區分特征： CCKRM系列的盤片組在軸向上具有特定的剛度，這使其在允許角向和徑向補償的同時，能提供確定的軸向約束力。這種特性對于需要控制軸向竄動的軸系是有益的。與需要潤滑的聯軸器不同，CCKRM采用干式運行，其性能衰減主要與盤片材料的疲勞壽命相關，這使得其維護預測相對明確。
工程人員在設計或故障診斷時，可能會搜索“CCKRM盤片組剛度"、“Transfluid盤式聯軸器對中標準"或“CCKRM軸向力計算"等具體技術短語。
下表列出了意大利Transfluid CCKRM部分規格的代表性靜態參數。動態選型需結合載荷圖譜與系統慣量。
| 產品規格代碼 | 持續扭矩 (Nm) | 峰值扭矩 (Nm) | 工作轉速 (rpm) | 軸向剛度 (N/mm) | 角向補償能力 | 典型軸孔適配范圍 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CCKRM 095 | 950 | 2,850 | 8,000 | 1.2 x 10? | ±0.5° | 30 - 50 |
| CCKRM 140 | 3,500 | 10,500 | 6,300 | 2.8 x 10? | ±0.5° | 55 - 80 |
| CCKRM 200 | 11,000 | 33,000 | 4,500 | 6.5 x 10? | ±0.5° | 90 - 120 |
| CCKRM 280 | 30,000 | 90,000 | 3,150 | 1.5 x 10? | ±0.5° | 130 - 180 |
憑借其確定的剛度特性與無背隙傳動，Transfluid CCKRM聯軸器常被部署于對傳動動態響應有明確要求的動力系統中。
中型發電機組：用于連接柴油機與發電機，其確定的扭轉剛度有助于控制系統扭振頻率，并承受一定的軸向推力。
工業泵與壓縮機傳動：適用于多級離心泵、螺桿壓縮機等設備，其結構緊湊，適合空間受限的安裝環境。
測試臺與測功系統：在發動機或電機測試臺上，用于連接被測單元與測功機，其精確的扭矩傳遞特性有利于測量準確性。
船舶輔助動力線：用于船舶側推器、消防泵等設備的傳動，其耐腐蝕設計和免維護特性適合海洋環境。
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